ข่าวสารต่างๆ
การทำงานของบล็อกลม
การทำงานของบล็อกลมเกิดจากลมที่เข้าจากช่องลมตรงไกกด ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวเปิดวาล์วให้ลมไหลเข้าเกียร์ และจากเกียร์เข้าไปที่โรเตอร์ ออกไปที่ช่องระบายลม
จากนั้นเฟืองจะได้รับแรงจากการหมุนของโรเตอร์แล้วทำให้เสื้อใน (Impact case) ลูกตี (Hammer) แกน (Anvil) หมุนตามกัน
ข้อควรระวังในการใช้งาน และ วิธีการต่อคอปเปอร์เข้ากับบล็อกลม
การต่อคอปเปอร์ (Coupler) กลับทิศทางเป็นสาเหตุที่ทำให้บล็อกลมไม่มีแรง เนื่องจากการต่อผิดทางจะทำให้ลมจากถังลมเข้ามาที่บล็อกลมไม่มีสม่ำเสมอ
วิธีการต่อคอปเปอร์ที่ถูกต้องทำได้ดังนี้
